如何解决德国力士乐REXROTH叶片泵出现油温过高？

作为优先的传动与控制技术供应商之一，德国力士乐致力于为各类机械和系统设备提供、强大、安全的智能运动解决方案。公司在行走机械应用、机械应用与工程及工厂自动化等领域拥有丰富的项目经验，并且凭借其智能元件、定制化解决方案及服务，为实现互联工业奠定了坚实的基础。同时，博世力士乐还为客户提供各种液压、电子传动与控制、齿轮、线性传动及组装技术，软件及物联网的接口。公司业务遍及80多个国家与地区，拥有30,500多名专业员工，2017年的销售额近55亿欧元。

德国力士乐REXROTH叶片泵出现油温过高怎么解决：

德国力士乐叶片泵与其他品牌的液压泵一样，具有相同的一个问题：那就是使用的时间超过了寿命而没有进行有效的保养的话，就会出现各种小问题。但是若是这种小问题不及时处理的话，就会慢慢的对整个液压系统造成不可逆转的损坏。而，油温过高就是其中一种，今天我们就来说说力士乐叶片泵出现油温过高的时候应该怎么办系统启动工作时，力士乐叶片泵的出口压力上升不到设定值，执行机构速度上不去。

检测并调试系统，发现油箱内油液温度很髙，德国力士乐rexroth力士乐叶片泵外泄油管异常发热。检測力士乐叶片泵时发现容积效率较低，说明泵内泄漏严重。检测其他元件均未发现异常。
力士乐REXROTH叶片泵外泄漏严重，一定压力的油液泄漏回油箱，压力降为零。根据能量转换原理，液体的压力能主要转换成热能，使油液温度升髙。又由于油箱散热效果差，且没有专门冷却装置，使油温超过了允许值范围。

油液的温度升高，使其黏度大大降低，系统中各元件内外泄漏加剧，如此恶性循环，导致系统压力和流量上不去。

液压传动中，节流调速是能量损失较大的一种调速方法，损失的能量使油温升而散失。该回路采用调速阀回油节流调速，调速阀中的减压阀阀口和节流阀的节流口都将造成压力损失。