ATOS阿托斯插装阀的工作原理
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下面是ATOS阿托斯插装阀的工作原理,详情如下:
ATOS阿托斯插装阀和其阀孔的设计通用性的重要性在于大批量生产。就某-种规格的ATOS阿托斯插装阀为例,为了批量生产,其阀口的尺寸是统一的。 此外,不同功能的阀可采用同一规格阀腔,例如:单向阀、锥阀、流量调节阀。节流阀、两位电磁阀等等。如果同一规格、不同功能的阀无法采用不同阀体,那么阀块的加工成本势必增加,ATOS阿托斯插装阀的优势就不复存在。
ATOS阿托斯插装阀在流体控制功能的领域的使用种类比较广泛，已应用的元件有是电磁换向阀，单向阀，溢流阀。减压阀,流量控制阀和顺序阀。通用性在流体动力回路设计和机械实用性的延伸,充分展示了ATOS阿托斯插装阀对系统设计者和应用者的重要性。由于其装配过程的通用性.阀孔规格的通用性、互换性的特点,
使用ATOS阿托斯插装阀*可以实现完善的设计配置, 也使ATOS阿托斯插装阀广泛地应用于各种液压机械。
ATOS阿托斯插装阀基本组件:
组件由阀芯、阀套、弹簧和密封國组成。根据用途不同分为方向阀组件、压力阀组件和流量阀组件。 同-通径的三种组件安装尺寸相同,但阀芯的结构形式和阀套座直径不同。三种组件均有两个主油口A和B、一个控制口x。
ATOS阿托斯插裝阀与我们所说的普通液压控制阀有所不同,它的通流量可达到1000L/min,通径可达200 ~250mm。阀芯结构简单,动作灵敏,密封性好。它的功能比较单一,主要实现液路的通或断， 与普通 液压控制阀组合使用时,才能实现对系统油液方向、压力和流量的控制。
批量生产的对用户益处在阀块还未装配线终点时就已显现。采用ATOS阿托斯插装阀设计的整套控制系统可为用户大大减少制造工时;该控制系统的每个元件在组装成集成阀块前就可进行独立测试;集成块在发给用户之前就可进行整体测试。
由于必须安装的元件和连接的管路大大减少,为用户节省大量的制造工时。由于系统污染物的减少,泄漏点的减少和装配错误的降低,使可靠性显菩提高。ATOS阿托斯插装阀的应用实现了系统的高效、方便。
以轮式装载机为例,采用ATOS阿托斯插装阀集成块来代替故障不断、难以诊断和维修的动力传动控制装置。原有控制系统有60多个连接管件和19个独立元件。用来替代的整体特制集成块上只有11个管件和17个元件。体积为12x4x5立方英寸,是原系统所占空间的20%。

以上关于ATOS阿托斯插装阀的产品知识希望对大家有所帮助！