使用美国ROSS压力调节器应注意的4点维护
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　　美国Ross调节器是杠杆式压差反馈控制调压的。气瓶里的燃气是液态的，压力太高，必须减压才适合通往炉具燃烧。煤气调压阀坏了必须换新的。后果1，不出气；后果2，不减压。不减压，容易造成胶管脱落，泄漏燃气，后果不堪设想。减压原理：高压介质通过一个小孔充到一个相对较大的腔里实现减压，实际上是靠截流减压。膜片或活塞的两面一面是出口腔，一面是人为给的压力，并且控制小孔大小的阀杆和膜片（活塞）相连。
　　美国Ross调节器与可以说是减压阀，减压阀的工作原理：高压介质通过一个小孔充到一个相对较大的腔里实现减压，实际上是靠截流减压，膜片或活塞的两面一面是出口腔，一面是人为给的压力，并且控制小孔大小的阀杆和膜片(活塞)相连，这样只要给一个固定的压力，那么出口腔的压力就会一直等于这个压力，这个人为给定的压力可以由弹簧或气源或液压源来提供。
　　美国Ross调压阀里有密闭的腔，在不同位置开有通孔，每个孔都通向不同ROSS电磁阀的油管，腔中间是阀，两面是两块电磁铁，哪面的磁铁线圈通电阀体就会被吸引到哪边，通过控制阀体的移动来挡住或漏出不同的排油的孔，而进油孔是常开的，液压油就会进入不同的排油管，然后通过油的压力来推动油缸的活塞，活塞又带动活塞杆，活塞杆带动机械装置动。这样通过控制电磁铁的电流通断就控制了机械运动。
　　ROSS压力调节器在使用过程中一般不允许拆卸护盖， 正常情况是每工作200h左右进行一次全面检查和维护:
　　1、拆下护壳，检查触点表面有无污物和烧损。若有污物，可用较干净的纸擦拭触点表面。若触点出现烧蚀或平面不平而导致 接触不良，一般用"00" 号砂纸或砂条将其磨平,后再用干净的纸擦净。
　　2、检查各个接头的牢固程度，测量电阻和各个线圈的电阻值。若有损坏，应及时修复或更换新件。
　　3、检验断流器的闭合电压和逆电流、节压器的限额电压、节流器的限额电流以及各种触点的间隙和气隙。若不符合要求，应 进行调整。
　　4、检查调整后的调节器，在起动柴油机时要注意观察充电电流表指针的指示。若柴油机以中等以上转速运转时电流表的指针 仍指向“-" - 边，这说明断流器的触点未断开，应迅速断开接地开关;否则，会损坏蓄电池、调节器和充电发电机等。若柴油 机起动至额定转速后电流表的指针仍指向"0"处，说明的调整时未按技术要求进行调整，应重新进行检查和调整
　　美国ROSS压力调节器一般使用在流动的有压力的液体和气：
　　1.液体--比如说自来水、液压油等;
　　2.气体--比如说压缩空气、压缩煤气等;
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