帝尔TR传感器功能描述
电控汽车要实现自动控制，必须由各种传感器将大量的信息传送到控制电脑，再由电脑经过数据分析后向执行元件发出控制指令。因此对传感器功能的了解是非常重要的。下面介绍自动变速器控制系统传感器的功能。
TR帝尔节气门位置传感器的结构和功能描述：
节气门位置传感器也叫TPS，从本质上讲，该传感器*可以等同于一个可变电位器，通过中心滑臂的上下移动而使输出信号电压的幅度发生变化。从信号特征来看，节气门位置传感器的信号是连续变化的。不管是机械式还是电子式节气门位置传感器，油门的开度均传递出一个信息，即反映驾驶者加速或者减速的操作要求，这种要求，不同的控制单元将依据控制功能的不同而作出不同的解读和响应：对发动机控制单元而言，它的控制体现在发动机功率变化上，是通过燃油喷射量的增减和点火时间的调整而实现的。对自动变速器控制单元而言，它的控制体现在换档时刻和油压的动态调节上，是通过控制换档电磁阀和油压调节电磁阀的激发过程而实现的。
TR帝尔传感器信号电压升高后将产生三种结果：
一是为了提高发动机的转速，PCM将延长燃油喷射脉冲的长度（该长度与燃油喷射量成正比）。
二是换档时机适当的滞后，因为加油提速的前提是发动机的输出扭矩车辆惯性的积累是需要发动机转速要有一定的提升才行。
三是系统油压适当的提高，当油门的开度变大时，zui先响应的是发动机的转速和变速器扭矩的大幅度提升，如果是手动变速器，因动力传递是由干式离合器强力压紧和变速箱齿轮啮合来完成，表现出同步的加速响应性，而自动变速器在发动机转速提高以后变扭器的输出扭矩急剧提高，此时为防止离合器片打滑必须增加油压提升对离合器的压紧力才能保护变速器的使用寿命。