派克parker柱塞泵简单资料
   parker柱塞泵的输出压力是由负载决定的，与输入转矩近似成正比。输出压力异常有两种故障。
（1）输出压力过低
当泵在自吸状态下，若进油管路漏气或系统中液压缸、单向阀、换向阀等有较大的泄漏，均会使压力升不上去。这需要找出漏气处，紧固、更换密封件，即可提高压力。溢流阀有故障或调整压力低，系统压力也上不去，应重新调整压力或检修溢流阀。如果液压泵的缸体与配流盘产生偏差造成大量泄漏，严重时，缸体可能破裂，则应重新研磨配合面或更换液压泵。
（2）输出压力过高
若回路负载持续上升，泵的压力也持续上升，当属正常。若负载一定，泵的压力超过负载所需压力值，则应检查泵以外的液压元件，如方向阀、压力阀、传动装置和回油管道。若zui大压力过高，应调整溢流阀。parker柱塞泵工作原理:柱塞泵往复运动的总行程L是由凸轮的升级所决定的，所以总行程是不变的。柱塞每一次循环的供油量的大小取决于供油行程，供油行程是可变的，供油开始是时刻不随供油行业的变化而变化，转动柱塞可以改变供油终了时刻，从而改变供油量。在parker柱塞泵工作时，在凸轮和柱塞弹簧的作用下，迫使柱塞上下往复运动，从而完成柱塞泵的三个工作过程，即：进油过程、供油过程、回油过程。随敏 手机: ：
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    进油过程：当凸轮的凸起部分转过去以后，在柱塞弹簧的作用力下，柱塞会向下运动，这时柱塞的上部空间产生真空度，当柱塞上端面把柱塞套上的进油孔打开以后，充满在parker柱塞泵上体油道内的液体经进油孔进入柱塞上部空间，（上部真空空间也叫泵油室），当柱塞运动到下卡点时，进油过程结束。派克parker柱塞泵简单资料
    供油过程：当凸轮轴转到凸轮的凸起部分时，凸轮体被顶起，柱塞弹簧被压缩，柱塞受弹簧的反作用力后向上运动，燃油受压，这时会有一部分燃油经油孔流回喷油泵上体油腔。当柱塞顶面遮住套筒上的进油孔上缘时，由于柱塞和套筒之间的配合间隙很小很小，（在0.0015到0.0025mm之间）使柱塞顶部的柱塞泵油室成为一个密封的油腔，这时柱塞在弹簧的作用力下继续上升，柱塞泵油室内的油压迅速升高，当parker柱塞泵油压力大于出油阀弹簧力和高压油管剩余压力时，出油阀被推开，高压油经过出油阀进入高压油管，然后通过喷油器喷入燃烧室。供油过程结束。
    回油过程：当柱塞向上供油上升到柱塞的斜槽与套筒上的回油孔相通时，柱塞泵油室低压油路便和柱塞头部的中孔和径向孔及斜槽沟通，油压突然下降，这时出油阀在弹簧力的作用下迅速关闭，回油过程结束。然后柱塞还要上行，当凸轮的凸起部分转过去以后，在柱塞弹簧的作用力下柱塞再次下行。这时又开始了下一个循环。
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parker轴向柱塞泵的工作原理和性能特点
　　parker轴向柱塞泵一般都由缸体、配油盘、柱塞和斜盘等主要零件组成。缸体内有多个柱塞，柱塞是轴向排列的，即柱塞的中心线平行于传动轴的轴线，因此称它为parker轴向柱塞泵。但它又不同于往复式parker柱塞泵，因为它的柱塞不仅在泵缸内做往复运动，而且柱塞和泵缸与斜盘相对有旋转运动。柱塞以一球形端头与斜盘接触。在配油盘上有高低压月形沟槽，它们彼此由隔墙隔开，保证一定的密封性，它们分别与泵的进油口和出油口连通。斜盘的轴线与缸体轴线之间有一倾斜角度。
　　parker轴向柱塞泵的工作原理所示，当电动机带动传动轴旋转时，泵缸与柱塞一同旋转，柱塞头永远保持与斜盘接触，因斜盘与缸体成一角度，因此缸体旋转时，柱塞就在泵缸中做往复运动。以下一柱塞为例，它从0°转到180°，即转到上面柱塞的位置，柱塞缸容积逐渐增大，因此液体经配油盘的吸油口a吸人油缸；而该柱塞从180°转到360°时，柱塞缸容积逐渐减小，因此油缸内液体经配油盘的出口排出液体。只要传动轴不断旋转，泵便不断地工作。
　　改变倾斜元件的角度，就可以改变柱塞在泵缸内的行程长度，即可改变泵的流量。倾斜角度固定的称为定量泵，倾斜角度可以改变的便称为变量泵。
　　轴向柱塞泵根据倾斜元件的不同，有斜盘式和斜轴式两种。
　　斜盘式是斜盘相对回转的缸体有一倾斜角度，而引起柱塞在泵缸中往复运动。传动轴轴线和缸体轴线是一致的。这种结构较简单，转速较高，但工作条件要求高，柱塞端部与斜盘的接触部往往是薄弱环节。斜轴式的斜盘轴线与传动轴轴线是一致的。它是由于柱塞缸体相对传动轴倾斜一角度而使柱塞作往复运动。流量调节依靠摆动柱塞缸体的角度来实现，故有的又称摆缸式。它与斜盘式相比，工作可靠，流量大，但结构复杂。
　　轴向柱塞泵与径向parker柱塞泵比较，排出压力高，它一般可在20～50MPa范围内工作，效率也高，径向尺寸小、结构紧凑、体积小、重量轻。但结构较径向parker柱塞泵复杂，加工制造要求高，价格较贵。
　　轴向parker柱塞泵一般用于机床、冶金、锻压、矿山及起重机械的液压传动系统中，特别广泛地应用于大功率的液压传动系统中。为了提率，在应用时还通常用齿轮泵或滑片泵作为辅助油泵，用来给油，弥补漏损及保持油路中有一定的压力。柱塞泵是液压系统的一个重要装置。它依靠柱塞在缸体中往复运动，使密封工作容腔的容积发生变化来实现吸油、压油。parker柱塞泵具有额定压力高、结构紧凑、效率高和流量调节方便等优点，被广泛应用于高压、大流量和流量需要调节的场合，诸如液压机、工程机械和船舶中。
parker柱塞泵是往复泵的一种，属于体积泵，其parker柱塞靠泵轴的偏心转动驱动，往复运动，其吸入和排出阀都是单向阀。当柱塞外拉时，工作室内压力降低，出口阀关闭，低于进口压力时，进口阀打开，液体进入；柱塞内推时，工作室压力升高，进口阀关闭，高于出口压力时，出口阀打开，液体排出。当传动轴带动缸体旋转时，斜盘将柱塞从缸体中拉出或推回，完成吸排油过程。柱塞与缸孔组成的工作容腔中的油液通过配油盘分别与泵的吸、排油腔相通。变量机构用来改变斜盘的倾角，通过调节斜盘的倾角可改变泵的排量。派克parker柱塞泵简单资料