我司在德国、美国都有自己的公司，专业从事进口贸易行业，所以我司的技术人员为都会轮流到国外厂家学习技术。 德国LUBCON劳博抗润滑器MicroMax 120系统工作方式如下 作为集中送油到摩擦部件的润滑装置叫做LUBCON润滑器。LUBCON润滑器可以把大量的油在高的压力下送出很长的距离，送油是在机械开动后开始并在机械全部工作期间自动不停地进行。 LUBCON润滑器有机械传动的和手动的。用机械传动的油泵是由电动机或者是由机械本身转动的零件来带动的，除掉主要传动以外，LUBCON润滑器有时还装有手工汲油用的辅助装置以便把在开动机器时必要的油送到摩擦部件上。 在装有滑动摩擦导靴的电梯上，在缺乏润滑材料时，导靴沿导轨方向的轴瓦摩擦力会急剧增加，这就会造成轴瓦很快的磨损，克服摩擦力的能量大量的损耗。导轨的滑润可采用一次润滑和随动润滑装置。 一次式LUBCON润滑器(图a所示)由固定在导靴轴瓦端面的槽箱(4)组成。在槽箱沿着导轨工作面处做成一个凹口，槽箱内的凹口有一个用毡隔板或塑料隔板覆盖的小孔隙，将带切口重量大的圆盘(2)(切口与导轨头形式相同)放入槽箱中，并能在其中自由移动，槽箱以盖板(1)封闭。 系统工作方式如下：安装在上部导靴中的槽箱填满稠润滑材料，在圆盘(2)的压力下，润滑材料经过孔隙落在导轨上。导靴对着导轨运行时，槽箱中的排油量增多。用此方法沿着导轨的全长移动导靴，并均匀地对导轨进行润滑，然后将槽箱拆去。6所示的LUBCON润滑器，其给油装置是十分简便而耐用的。焊接在悬臂(9)上的槽箱(4)灌满油并用盖子(1)覆盖。LUBCON润滑器借助于支柱(6)，用螺栓(5)固定在导靴的衬套上。毡子异形垫板(7和8)用螺栓固定在悬臂的上平面与钢板(10)之间。垫板(7)做成带异形槽的矩形，而中间垫板(8)在槽口相反的一侧做一尾柄，尾柄通过悬臂上的孔口，使油漏入槽箱的空腔。浸满油的尾柄抬高，并将全部垫板浸透。移动轿厢时，毡垫板的槽口沿着导轨工作面一边上油一边滑动。8为导靴上的一次LUBCON润滑器固定法示意图。 零件材料 （1）LUBCON润滑器的焊制外壳可用厚5~6公厘的3号薄板朗制成，铸造外壳可用CH18-36号铸铁来制造。凸轮轴可用40号或者45号钢制成，为了给予摩擦部分以较好的耐磨性，制成后应再镀铬。 （2）主动齿轮和从动齿论可用40-45号钢制造，制成后应经过热处理。主动齿轮的热处理情况是：在800℃温度下于油内淬火，然后回火到硬度为洛氏硬度45-50；从动齿轮的热处理法是：加热到800℃，再回火到洛氐硬度28-30。 （3）滚珠可用40号钢制成，然后按如下步骤进行热处理：加热到800℃，然后在油内淬火，然后再圆火到洛氏硬度50-55。 （4）J1-5型LUBCON润滑器的汽缸可用标号为Ep.OΦ10-1的青铜或者标号为MCH28-8的优性灰铸铁制造，它的备段可用20号铜制造。 润滑剂的要求 （1）有较低的摩擦系数，以减小摩擦副之间的运动阻力和设备的动力损耗。 （2）有较好的吸附与楔入能力，以便能渗入摩擦副的间隙内,粘附在摩擦表面上。 （3）具有一定的粘度，以便在摩擦副之间形成油膜。 （4）具有较高的纯度和抗氧化性，没有研磨和腐蚀性。 （5）具有良好的导热能力和较大的热容量，可靠的防锈和密封作用。 润滑剂的要求 （1）有较低的摩擦系数，以减小摩擦副之间的运动阻力和设备的动力损耗。 （2）有较好的吸附与楔入能力，以便能渗入摩擦副的间隙内,粘附在摩擦表面上。 （3）具有一定的粘度，以便在摩擦副之间形成油膜。 （4）具有较高的纯度和抗氧化性，没有研磨和腐蚀性。 （5）具有良好的导热能力和较大的热容量，可靠的防锈和密封作用。 润滑剂的分类 润滑剂可分为气体、液体、半固体和固体四种基本类型。 （1）在液体润滑剂中应用泛的是润滑油，它包括矿物油，动植物油，合成油及各种乳剂。 （2）半固体润滑剂是指各种润滑脂，它是润滑油和稠化剂的稳定化合物。 （3）固体润滑剂是利用固体粉末、薄膜或复合材料，隔离摩擦表面以减少摩擦阻力的物质。 （4）气体润滑剂包括任何气体，通常应用最多的是空气，它主要应用于气体轴承中。 润滑油的性能指标 （1）粘度 粘度是指润滑油的内摩擦力，是润滑油的一项重要质量指标，一般润滑油的牌号是按粘度划分的。粘度的大小直接影响润滑油的流动性和油膜的厚度。粘度大的润滑油形成的油膜厚，承载能力大，但流动性差。粘度随温度升高而下降，且粘度越大变化越明显。 （2）灰分 在规定条件下将试样烧至无炭时所留下的物质与试样质量的百分比称为灰分。灰分过多的润滑油，将造成摩擦表面油膜不均匀，从而降低润滑性能。 （3）残炭 油加热蒸发后生成的残留物称为残炭。残炭成分较多的润滑油将会引起油路堵塞，增加摩擦的磨损。 （4）凝点 油品在一定条件下失去流动性的最高温度为凝点，即将润滑油放在试管中冷却，直到将试管倾斜45*，并经一分钟后油面不流动时的温度称凝点。润滑油凝结时，其润滑性能显著变坏。因此，低温下工作的设备应特别注意。 （5）闪点和燃点 在一定条件下加热油品当油蒸汽与空气混合的气体同火焰接触时，发生闪光现象的温度为闪点。闪光后持续5S以上的温度为燃点。闪点是润滑油的一项重要安全指标，润滑油的闪点至少应比工作温度高20~30℃。 （6）酸值 中和1克润滑油中的有机酸所需氢氧化钠的毫克数，酸值的增加是润滑油老化的标志，应定期检查。 （7）水分 润滑油中水分过多会丧失润滑性能，一般水分不超过3%，极压齿轮油不超过1%，汽轮机油不超过0.2%，液压油不超过0.1%。 （8）倾点 在规定条件下，被冷却的试样能流动的温度。
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