径向柱塞泵由呈放射状排列，阀门控制泵缸。较高的运输流，可以创建的堆叠高达6子午线轮胎在一个共同的轴上。通常，该泵是由一个电动马达，这是连接钟形罩和一个耦合装置与泵驱动。封闭泵壳许可证“坦克"安装（液压动力单元），以及常见的外部安装泵/马达（电机泵）。径向柱塞泵几个压力网点（几个相同或不同的交付流）的可能性，尤其具有创新性。类型RG采用滑动轴承，用于应用条件，提高了使用寿命。完整的液压控制系统，可以创建各种连接块和阀银行直接安装在盖板液压动力包。
方向滑阀的其他设备，即具有低的流量和压力变化应控制的电路，用于在这些比例减压阀。在次级侧上的压力（端口A）可以进行调整，独立地在初级侧上的压力，根据为电信号。减压端口将改变电输入信号的交替成正比。有设计相关的*性泄漏流在R明显，这导致回油箱，通过减压线。这些减压阀设有一个手柄的补偿，即，如果在次级侧上的压力超过设定压力，例如由于外力的作用像一个限压阀。
在液压回路中的比例减压阀的任务是保持相当恒定的，尽管更高的入口压力变化（口P）的出口压力（端口A）。它们被用于与更高的压力水平（一次侧）时，液压回路是提供较低的压力水平（二次侧），在初级电路中的较高的压力，而不会影响其它电路。存在这样一种设计*泄漏流在L，其中有被引导回到油箱通过德加压线明显。拨回流动的方向可能高达约。50％的zui大流量。一个旁通的止回阀必须提供更高的反相流动。的压力减压阀大小的重写补偿，即，如果在次级侧上的压力超过设定压力，例如由于外力的作用像一个限压阀11和21/22的功能。
