一级代理Atos油缸 意大利ATOS阿托斯液压油缸的工作原理：ATOS阿托斯液压油缸是由5个部件组成：1-缸筒和缸盖2-活塞和活塞杆3-密封装置4-缓冲装置5-排气装置。
　　ATOS阿托斯液压油缸的工作原理几乎都是相似的，拿一个手动千斤顶来说，千斤顶其实也就是个zui简单的油缸了。ATOS阿托斯液压油缸通过手动增压秆(液压手动泵)使液压油经过一个单项阀进入油缸，这时进入油缸的液压油因为单项阀的原因不能再倒退回来，逼迫缸杆向上，然后在做工继续使液压油不断进入液压缸，就这样不断上上升，要降的时候就打开液压阀，使液压油回到油箱，这个是zui简单的工作原理，其他的都是在这个基础上改进的。
　　意大利Atos液压缸
　　双作用油缸按照Atos质量标准制造和厂内试验:
　　阿托斯CK ISO 6020-2
　　ATOS标准方头油缸
　　压力可达160bar(zui大250bar)
　　ATOS阿托斯CN ISO 6020-1
　　ATOS圆头油缸
　　压力可达160bar(zui大250bar)
　　阿托斯CC ISO 6022
　　ATOS圆头重载油缸
　　压力可达250bar(zui大320bar)
　　缸径从 25 至 400 mm
　　行程可达5米
　　DVC设计软件
　　DVD格式：
　　Atos伺服油缸由低摩擦标准型油缸衍生而来。
　　ATOS部分油缸阿托斯液压缸：
　　CK-9-25/12*0190-Y301液压缸 CK-9-25/12*0190-Y301油缸 CK-9-25/12*0190-Y301
　　CC-100/70*0100-S308液压缸 CC-100/70*0100-S308油缸 CC-100/70*0100-S308
　　CK-125/90*0650-S301  RS液压缸 CK-125/90*0650-S301  RS油缸 CK-125/90*0650-S301  RS
　　CK-80/45*0450-N804液压缸 CK-80/45*0450-N804油缸 CK-80/45*0450-N804
　　CK-80/45*1000-W001液压缸 CK-80/45*1000-W001油缸 CK-80/45*1000-W001
　　CK-63/45*0630-E302  RS液压缸 CK-63/45*0630-E302  RS油缸 CK-63/45*0630-E302  RS
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