E+H恩德斯豪斯差压变送器德国现货
差压变送器是测量变送器两端压力之差的变送器。所测量的结果是压力差，差压变送器与一般的压力变送器不同的是它们均有2个压力接口， 差压变送器一般分为正压端和负压端，一般情况下， 差压变送器正压端的压力应大于负压段压力才能测量。
顾名思义差压变送器所测量的结果是压力差，即△P=ρg△h。而由于油罐往往是圆柱形，其截面圆的面积S是不变的，那么，重量G=△P·S=ρg△h·S，S不变，G与△P成正比关系。即只要准确地检测出△P值，与高度△h成反比，在温度变化时，虽然油品体积膨胀或缩小，实际液位升高或降低，所检测到的压力始终是保持不变的。如果用户需要显示实际液位，也可以引入介质温度补偿予以解决。
2 E+H恩德斯豪斯差压变送器德国现货应用
一次表：BTL-1151LT法兰 式隔爆差压变送器，选用法兰式是防止罐底脏物沉淀而堵塞引压管，变送器量程0～140kPa。
二次表：选用WP系列智能光柱显示报警仪 ，万能信号 输入，可任意改变量程，用光柱显示液位，用数字显示油品的吨数。以6#罐为例，S=π×r2=3.14×7.252=165m2，高为14m。
在油罐顶部，差压变送器设计一套液位报警装置，防止油品满溢，作为双保险。在应用中由于测量值直接为吨数，故油罐不论贮存何种油品，二次表显示的值是油罐内油品的吨数，避免了需要测定密度 进行换算的麻烦。
差压变送器一般情况油品出入库往往是采用泵输送经过椭圆齿轮流量计 计量，由于流量计的精度有限，zui高也只有0.2级，差压变送器还需测密度 计算，其结果往往有些出入，从而造成计量纠纷。现在因为油罐测量的结果为吨数，而且精度可达到0.2级甚至0.1级，因此，与容积式流量计相比，差压变送器计量结果更准确。虽然在小数量的油品出入库时，由于分辨率的原因，测量的结果误差较大，但在大数量的油品出入库时，其较高的精度和较小的相对误差，差压变送器 是其它计量手段所*的，特别适合月度、季度、年度的盘存。实践表明其主要优点有：①安装维护简单方便；②读数直观直接明确，可直接读出油品的库存量；③免除了密度的测定和换算。
3 注意问题
(1)设计和安装时应考虑油罐底部的取压开孔尽可能放低，以消除温度 变化而造成的误差 ，必要时引入温度补偿。
(2)在油罐的罐体水平截面不等的情况下（如上小下大），要考虑补偿措施。如二次表选用WP-H80系列液位-容量控制仪 。
(3)为达到一定精度，如油罐顶部装有呼吸阀时，必须采用差压变送器而不能采用压力变送器。对敞口油罐 或精度要求不高时，可直接采用压力变送器以方便安装。
(4)二次表 尽量采用智能表，可方便改变量程，实现温度 补偿等。
差压变送器是一种测量差压值的差压式变送器，用于测量液体 、气体 或蒸汽的液位的差压，然后将差压信号转变成4～20mADC信号输出。再通过显示仪表将差压值显示出来。
差压变送器在日常使用中的注意事项：
1：切勿用高于36V电压加到变送器上，导致变送器损坏；
2：切勿用硬物碰触膜片，导致隔离膜片损坏；
3：被测介质不允许结冰，否则将损伤传感器 元件隔离膜片，导致变送器损坏，必要时需对变送器进行温度保护，以防结冰；
4：在测量蒸汽或其他高温介质时，其温度不应超过变送器使用时的极限温度，高于变送器 使用的极限温度必须使用散热装置；
5：测量蒸汽 或其他高温介质时，应使用散热管 ，使变送器和管道连在一起，并使用管道上的压力传至变压器。当被测介质为水蒸气时，散热管中要注入适量的水，以防过热蒸汽直接与变送器接触，损坏传感器；
6：在压力传输过程中，应注意以下几点，
a、变送器与散热管连接处，切勿漏气；
b、开始使用前，如果阀门是关闭的，则使用时，应该非常小心、缓慢地打开阀门 ，以免被测介质直接冲击传感器膜片，从而损坏传感器 膜片；
c、管路中必须保持畅通，管道中的沉积物会弹出，并损坏传感器膜片；功能规格
2.1.测量范围：差压：0-1.3～6890KPa
静压：4、10、14MPa
2.2.零点与量程
2.2.1.数字、智能：
可用本机量程和零点按钮调整，或用HART手操器远程调整。
2.2.2.模拟、线性：
量程和零点连续可调。
2.3.零点正、负迁移
零点负迁移时，量程下限必须大于或等于-URL；零点正迁移时，量程上限必须小于或等于+URL。校验量程大于或等于zui小量程。
2.4.输出
数字、智能：
4～20mADC，用户可选择线性或平方根输出,数字过程变量叠加在4～20mADC信号上，可供采用HART协议的上位机使用。
模拟、线性：
4～20mADC,与过程压力成线性。