意大利ATOS液压油缸
双作用油缸按照Atos质量标准生产和厂内试验：
缸径从Ø25到Ø400mm
行程可达5米
CK ISO 6020-2
标准方头油缸
压力高达160bar（zui大250bar）
CN ISO 6020-1
圆头油缸
压力高达160bar（zui大250bar）
CC ISO 6022
圆头重载油缸
压力高达160bar（zui大320bar）
CKA ISO 6020-2
方头油缸用于潜在爆炸性环境中
压力高达160bar（zui大250bar）
CKS ISO 6020-2
方头油缸带可调接近式传感器
压力高达100bar（zui大150bar）
CNX ISO 6020-1
不锈钢圆头油缸
压力高达100bar（zui大150bar）
DVC designer
油缸选型指导
选定型号的元件构成清单
输出适用于任何CAD系统的2D&3D图纸（图标源文件）
意大利ATOS液压油缸安装形式
密封选项
Atos伺服油缸由低摩擦标准型油缸衍生而来，具有性能高、工作寿命长的特点，可集成多种型式、采用不同技术的位置传感器，满足所有的市场应用需求。
优缺点
优点1
由于气动系统使用压力一般在0.2-1.0Mpa范围，因此气缸是不能做大功率的动力元件。液压缸就可以做比较大的功率的元件，使用液压系统。
优点2
从介质讲空气是可以用之不竭的，没有费用和供应上的困难，将用过的气体直接排入大气，处理方便，不会污染，液压油则相反。
优点3
空气黏度小，阻力就小于液压油。
优点4
但空气的压缩率远大于液压油，所以它的工作平稳性和响应方面就差很远。液压缸是液压系统中zui重要的执行元件，它将液压能转换机械能，并与各种传动机构相配合，完成各种的机械运动。液压缸具有结构简单、输出力大、性能稳定可靠、使用维护方便、应用范围广泛等特点。
9 油缸加工
油缸是工程机械zui主要部件
传统加工方法
拉削缸体——精镗缸体——磨削缸体。
投入对比
磨床或绗磨机(几万——几百万)，滚压刀(1仟——几万)。滚压后，孔表面粗糙度由幢滚前Ra3.2～6.3µm减小为Ra0.4～0.8µm，孔的表面硬度提高约30%，缸筒内表面疲劳强度提高25%。油缸使用寿命若只考虑缸筒影响，提高2～3倍，镗削滚压工艺较磨削工艺效率提高3倍左右。以上数据说明，滚压工艺是高效的，能大大提高缸筒的表面质量。
经滚压后特性
表面没有锋利的微小刃口，长时间的运动摩擦也不会损伤密封圈或密封件。
加工原理
它是一种压力光整加工，是利用金属在常温状态的冷塑性特点，利用滚压工具对工件表面施加一定的压力，使工件表层金属产生塑性流动，填入到原始残留的低凹波谷中，而达到工件表面粗糙值降低。由于被滚压的表层金属塑性变形，使表层组织冷硬化和晶粒变细，形成致密的纤维状，并形成残余应力层，硬度和强度提高，从而改善了工件表面的耐磨性、耐蚀性和配合性。滚压是一种无切削的塑性加工方法。更多技术可咨询： 无切削加工技术安全、方便，能精确控制精度，几大优点：
1.提高表面粗糙度，粗糙度基本能达到Ra≤0.08µm左右。
2.修正圆度，椭圆度可≤0.01mm。
3.提高表面硬度，使受力变形消除，硬度提高HV≥4°
4.加工后有残余应力层,提高疲劳强度提高30%。
5.提高配合质量，减少磨损，延长零件使用寿命，但零件的加工费用反而降低。 |
