DLHZA-T-040阿托斯厂家订购 意大利ATOS伺服比例阀
DLHZA-T-040-L71/M/7   DLHZA-T-040-T71/GK 31   DLHZA-T-060-T71/GK 31   DLHZO-LE-060-V71/LQ52SA 40   DLHZO-LE-060-V71/Q/LQ42SB 40    DLHZO-LE-060-V71/Q/LQ52SA 40   DLHZO-T-040-L11   DLHZO-T-040-L13   DLHZO-T-040-L31    DLHZO-T-040-L51    DLHZO-T-040-L53   DLHZO-T-040-L71   DLHZO-T-040-L73 31   DLHZO-T-040-V71   DLHZO-TE-040-L11   DLHZO-TE-040-L11/I   DLHZO-TE-040-L31 40   DLHZO-TE-040-L31/FI 40   DLHZO-TE-040-L31/I   DLHZO-TE-040-L33/I 40   DLHZO-TE-040-L51 40    DLHZO-TE-040-L51/FI 40   DLHZO-TE-040-L51/I    DLHZO-TE-040-L53 40   DLHZO-TE-040-L71   DLHZO-TE-040-L71/I 40   DLHZO-TE-040-L73 40   DLHZO-TE-040-L73/B 40.....  ATOS伺服比例阀，来源于比例技术与伺服技术的结合，一种是采用比例电磁铁作为电-机转换器，将传统电液比例阀的功率滑阀改进成伺服阀的阀芯、阀套结构；一种是将电液伺服阀的滑阀的阀套结构去掉，机械反馈改为电反馈。
DLHZA-T-040阿托斯厂家订购  ATOS伺服比例阀，都是通过调节输入的电信号模拟量，从而无极调节液压阀的输出量，例如压力，流量，方向。（伺服阀也有脉宽调制的输入方式）。但这两种阀的结构*不同。伺服阀依靠调节电信号，控制力矩马达的动作，使衔铁产生偏转，带动前置阀动作，前置阀的控制油进入主阀，推动阀芯动作。比例阀是调节电信号，使衔铁产生位移，带动先导阀芯动作，产生的控制油再去推动主阀芯。伺服阀的结构非常复杂，前置阀有喷嘴挡板式，有射流管式，主阀芯还带有位移反馈。ATO比例阀的结构简单的多，先导阀就是一个节流型的阀芯，也可以装阀芯位移反馈，但不精确。伺服阀太精细，对液压油的污染很敏感，主阀芯尺寸小，不适合高压大流量的系统，但控制比较精确，而且可以做多余度控制。ATOS比例阀相对简单一些，先导阀可以产生2升/分钟的高压油，主阀芯的流量zui大可以达到500升以上，但液压惯性大，不适合高频，输出流量也没那么精确。伺服阀价格很高，是相同压力和流量的比例阀的7-10倍左右。
采用电液比例控制阀可以提高系统的自动化程度和精度，又简化了系统。比例阀的工作虽用伺服阀可完成，但后者精度高、价格贵，对油液清洁度要求更高。比例阀主要结构与普通阀差别不大，只是比例阀均由比例电磁铁驱动（一种电—机械转换器）。要注意到比例阀，伺服阀和ATOS伺服比例阀是三种不同类型的阀。