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   阿托斯齿轮泵的结构是很简单的，即它的zui基本形式就是两个尺寸相
意大利ATOS齿轮泵同的齿轮在一个紧密配合的壳体内相互啮合旋转，ATOS齿轮泵这个壳体的内部类似“8”字形，两个齿轮装在里面，齿轮的外径及两侧与壳体紧密配合。来自于挤出机的物料在吸入口进入两个齿轮中间，并充满这一空间，随着齿的旋转沿壳体运动，zui后在两齿啮合时排出。 ATOS齿轮泵在术语上讲，齿轮泵也叫正排量装置，即像一个缸筒内的活塞，当一个齿进入另一个齿的流体空间时，液体就被机械性地挤排出来。因为液体是不可压缩的，所以液体和齿就不能在同一时间占据同一空间，这样，液体就被排除了。ATOS齿轮泵由于齿的不断啮合，这一现象就连续在发生，因而也就在泵的出口提供了一个连续排除量，泵每转一转，排出的量是一样的。ATOS齿轮泵随着驱动轴的不间断地旋转，泵也就不间断地排出流体。泵的流量直接与泵的转速有关。ATOS齿轮泵实际上，在泵内有很少量的流体损失，这使泵的运行效率不能达到100%，因为这些流体被用来润滑轴承及齿轮两侧，ATOS齿轮泵而泵体也绝不可能无间隙配合，故不能使流体100%地从出口排出，所以少量的流体损失是必然的。ATOS齿轮泵然而泵还是可以良好地运行，对大多数挤出物料来说，仍可以达到93%～98%的效率。
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