东莞费斯托festo螺栓气缸EGZ 是引导活塞在其中进行直线往复运动的圆筒形金属机件。工质在发动机气缸中通过膨胀将热能转化为机械能；气体在压缩机气缸中接受活塞压缩而提高压力。涡轮机、旋转活塞式发动机等的壳体通常也称“气缸”。气缸的应用领域：印刷（张力控制）、半导体（点焊机、芯片研磨）、自动化控制、机器人等等。
东莞费斯托festo螺栓气缸EGZ
气压传动中将压缩气体的压力能转换为机械能的气动执行元件。气缸有作往复直线运动的和作往复摆动的两类（见图）。作往复直线运动的气缸又可分为单作用、双作用、膜片式和冲击气缸 4种。
①单作用气缸 ：仅一端有活塞杆，从活塞 一侧供气、在一个方向输出力，靠弹簧 或自重返回。
②双作用气缸 ：从活塞两侧交替供气，在一个或两个方向输出力。
③膜片式气缸 ：用膜片代替活塞，只在一个方向输出力，用弹簧复位。它的密封性能好，但行程短。
④冲击气缸 ：这是一种新型元件。它把压缩气体的压力能转换为活塞高速(10～20米／秒)运动的动能，借以作功。冲击气缸增加了带有喷口和泄流口的中盖。中盖和活塞把气缸分成储气腔、头腔和尾腔三室。它广泛用于下料、冲孔、破碎和成型等多种作业。作往复摆动的气缸称摆动气缸 ，由叶片将内腔分隔为二，向两腔交替供气，输出轴作摆动运动，摆动角小于 280°。此外，还有回转气缸 、气液阻尼缸和步进气缸等。
所有用于元件安装的螺丝都具有内螺纹派生型:--S2:双端活塞杆--S3:防腐蚀耐酸活塞杆--S6:耐热密封，温度可达150℃--S8:高度耐腐蚀保护--CRDNG,CRDNGS:耐腐蚀及防酸型设计易损部件可进行更换和修理斯托气缸上www.fuyion。。ｃｏｍ订购：气缸DNCFESTO气缸,费斯托气缸选型问题解决方案，FESTO气缸,产品说明双作用-缸径32到125mm-行程标准:25到500mm或10到2000mm-两端都有可调的终点位置缓冲或在终点位置采用弹性缓冲环-非接触式位置感测-活塞杆具有外螺纹采用接近式传感器进行位置感测:电子式SM...-8（接触或非接触式）气动式SMPO特点-设计美观，和常规气缸相比节约11%的空间。-缸筒的三面都有两个传感器槽，用于位置感测。-接近式传感器可以齐平安装在传感器槽内，并可以在不改变它们位置的情况下，通过安装组件进行更换。
FESTO气缸,费斯托气缸选型问题解决方案，FESTO气缸,费斯托气缸气缸DNG产品说明：双作用-活塞直径从32到320mm-行程长度活塞直径32到125mm标准:25到500mm或10到2000mm活塞直径160和200mm:10到2000mm活塞直径250和320mm:10到1100mm两端采用可调式终点位置缓冲-非接触式位置感测-活塞杆带外螺纹-DNGL/DNGLZ:采用方形活塞杆可有效地防止扭转特点--气缸为标准型号但拉杆为加强型--安装附件品种丰富，因此气缸几乎可以被安装在任何地方。--
根据工作所需力的大小来确定活塞杆上的推力和拉力。由此来选择气缸时应使气缸的输出力稍有余量。若缸径选小了，输出力不够，气缸不能正常工作；但缸径过大，不仅使设备笨重、成本高，同时耗气量增大，造成能源浪费。在夹具设计时，应尽量采用增力机构，以减少气缸的尺寸。
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