网站首页 | 公司简介 | 供求商机 | 产品展示 | 技术文章 | 资料下载 | 在线订单 | 联系我们
产品展示
产品展示
  意大利ATOS阿托斯
  德国费斯托FESTO
  德国恩德斯豪斯E+H
  德国宝德/宝帝Burkert
  德国巴鲁夫BALLUFF
  美国ROSS
  美国Mixaco
  美国丹尼逊Denison
  德国博世力士乐BOSCH-REXROTH
  美国派克PARKER
  德国TR帝尔
  德国哈威HAWE
  德国倍加福P+F
  美国威格士VICKERS
  美国阿斯卡ASCO
  美国穆格MOOG
  德国易福门IFM
  德国图尔克TURCK
  德国施克SICK
  德国海德汉HEIDENHAIN
  德国皮尔兹PILZ
  德国EMG
  美国邦纳BANNER
  德国贺德克HYDAC
  德国GSR
  德国西门子SIEMENS
  美国MTS
  美国MAC
  美国纽曼蒂克NUMATICS
  德国海隆Herion
  英国诺冠NORGREN
  德国马勒MAHLE
  德国西德福STAUFF
  美国品牌
  美国力科Teledyne LeCroy
  美国Measurement Specialties
  德国弗尔德VERDER
  德国SUCO苏克
  英国norgren
  德国INTEGRAL HYDRAULIK
  德国leybold莱宝
  美国米顿罗MILTONROY
  美国丹佛斯Danfoss
  美国G+F
  美国TESCOM艾默生
  美国POSI-flate
  美国派克
  意大利UNIVER
  日本YUKEN
  德国aventics
  德国RICKMEIER
  德国ECKERLE
  德国BOSCH
  美国MILTONROY
  美国MOOG
  GRUNDFOS格兰富
  美国GRACO
  瑞士BELIMO
  芬兰KYTOLA
  GEMU盖米
  意大利ATOS
  德国FSG
  leinelinde莱纳林德
  ROEMHELD罗姆希特
  德国菲索AFRISO
  美国DYTRAN
  美国TEMPRITE
  瑞士ABB
  德国LEM
  瑞士SAUTER
  德国HYTRON
  德国PROTEGO
  德国E+H
  美国TORK-MATE
  TOYOOKI比例阀
  意大利阿托斯
  德国wilo威乐水泵
  梅索尼兰MASONEILAN调节阀
  欧美品牌
  西班牙FANOX
  美国ASCO
  美国BESWICK
  REFLEX瑞福莱
  美国威克森WILKERSON
  美国嘉仕达GAST
  德国库伯勒KUBLER
  日本TACO
  意大利GEFRAN
  HONEYWELL霍尼韦尔
  美国ROCKWELL
  SPECK思贝克
 
FESTO导向气缸
点击放大
产品型号:
FEN-12/16-100-GF
产品名称:
FESTO导向气缸
产品报价:
产品特点:
FESTO导向气缸的运动速度主要由所驱动的工作机构的需要来决定要求速度缓慢、平稳时,宜采用气液阻尼缸或采用节流调速。节流调速的方式有:水平安装推力载荷推荐用排气节流,垂直安装升举载荷推荐用进气节具体回路见基本回路一节。用缓冲气缸可使缸在行程终点不发生冲效果才明显。如果速度高,行程终端往往会产生冲击
  FEN-12/16-100-GFFESTO导向气缸的详细资料:

因为我司在德国、美国都有自己的公司,专业从事进口贸易行业,所以我司的技术人员为都会轮流到国外厂家学习技术,以下是我司技术人员为大家介绍

     德国FESTO费斯托气缸将压缩气体的压力能转换为机械能的气动执行元件

气缸是指引导活塞在缸内进行直线往复运动的圆筒形金属机件。空气在发动机FESTO气缸中通过膨胀将热能转化为机械能;气体在压缩机FESTO气缸中接受活塞压缩而提高压力。

涡轮机、旋转活塞式发动机等的壳体通常也称“FESTO气缸"。FESTO气缸的应用领域:印刷(张力控制)、半导体(点焊机、芯片研磨)、自动化控制、机器人等等。

内燃机缸体上安放活塞的空腔。是活塞运动的轨道,燃气在其中燃烧及膨胀,通过FESTO气缸壁还能散去一部分燃气传给的爆发余热,使发动机保持正常的工作温度。FESTO气缸的型式有整体式和单铸式。单铸式又分为干式和湿式两种。FESTO气缸和缸体铸成一个整体时称整体式FESTO气缸;FESTO气缸和缸体分别铸造时,单铸的FESTO气缸筒称为FESTO气缸套。FESTO气缸套与冷却水直接接触的称作湿式FESTO气缸套;不与冷却水直接接触的称作干式FESTO气缸套。为了保持FESTO气缸与活塞接触的严密性,减少活塞在其中运动的摩擦损失,FESTO气缸内壁应有较高的加工精度和精确的形状尺寸。

气压传动中将压缩气体的压力能转换为机械能的气动执行元件。FESTO气缸有做往复直线运动的和做往复摆动两种类型,如图《FESTO气缸》所示。做往复直线运动的FESTO气缸又可分为单作用FESTO气缸、双作用FESTO气缸、膜片式FESTO气缸和冲击FESTO气缸4种。

①单作用FESTO气缸:仅一端有活塞杆,从活塞一侧供气聚能产生气压,气压推动活塞产生推力伸出,靠弹簧或自重返回。

②双作用FESTO气缸:从活塞两侧交替供气,在一个或两个方向输出力。

③膜片式FESTO气缸:用膜片代替活塞,只在一个方向输出力,用弹簧复位。它的密封性能好,但行程短。

④冲击FESTO气缸:这是一种新型元件。它把压缩气体的压力能转换为活塞高速(10~20米/秒)运动的动能,借以做功。

⑤无杆FESTO气缸:没有活塞杆的FESTO气缸的总称。有磁性FESTO气缸,缆索FESTO气缸两大类。

做往复摆动的FESTO气缸称摆动FESTO气缸,由叶片将内腔分隔为二,向两腔交替供气,输出轴做摆动运动,摆动角小于 280°。此外,还有回转FESTO气缸、气液阻尼缸和步进FESTO气缸等。

气缸是由缸筒、端盖、活塞、活塞杆和密封件等组成,其内部结构如图《SMCFESTO气缸原理图》所示:

)缸筒

缸筒的内径大小代表了FESTO气缸输出力的大小。活塞要在缸筒内做平稳的往复滑动,缸筒内表面的表面粗糙度应达到Ra0.8μm。

、 CM2FESTO气缸活塞上采用组合密封圈实现双向密封,活塞与活塞杆用压铆链接,不用螺母。

)端盖

端盖上设有进排气通口,有的还在端盖内设有缓冲机构。杆侧端盖上设有密封圈和防尘圈,以防止从活塞杆处向外漏气和防止外部灰尘混入缸内。杆侧端盖上设有导向套,以提高FESTO气缸的导向精度,承受活塞杆上少量的横向负载,减小活塞杆伸出时的下弯量,延长FESTO气缸使用寿命。导向套通常使用烧结含油合金、前倾铜铸件。端盖过去常用可锻铸铁,为减轻重量并防锈,常使用铝合金压铸,微型缸有使用黄铜材料的。

)活塞

活塞是FESTO气缸中的受压力零件。为防止活塞左右两腔相互窜气,设有活塞密封圈。活塞上的耐磨环可提高FESTO气缸的导向性,减少活塞密封圈的磨耗,减少摩擦阻力。耐磨环长使用聚氨酯、聚四氟乙烯、夹布合成树脂等材料。活塞的宽度由密封圈尺寸和必要的滑动部分长度来决定。滑动部分太短,易引起早期磨损和卡死。活塞的材质常用铝合金和铸铁,小型缸的活塞有黄铜制成的。如图2所示

)活塞杆

活塞杆是FESTO气缸中最重要的受力零件。通常使用高碳钢、表面经镀硬铬处理、或使用不锈钢、以防腐蚀,并提高密封圈的耐磨性。

)密封圈

回转或往复运动处的部件密封称为动密封,静止件部分的密封称为静密封。

缸筒与端盖的连接方法主要有以下几种:

整体型、铆接型、螺纹联接型、法兰型、拉杆型。

)FESTO气缸工作时要靠压缩空气中的油雾对活塞进行润滑。也有小部分免润滑FESTO气缸。

气缸是铸造而成的,FESTO气缸出厂后都要经过时效处理,使FESTO气缸在铸造过程中所产生的内应力消除。如果时效时间短,那么加工好的FESTO气缸在以后的运行中还会变形。

气缸在运行时受力的情况很复杂,除了受FESTO气缸内外气体的压力差和装在其中的各零部件的重量等静载荷外,还要承受蒸汽流出静叶时对静止部分的反作用力,以及各种连接管道冷热状态下对FESTO气缸的作用力,在这些力的相互作用下,FESTO气缸易发生塑性变形造成泄漏。

气缸的负荷增减过快,特别是快速的启动、停机和工况变化时温度变化大、暖缸的方式不正确、停机检修时打开保温层过早等,在FESTO气缸中和法兰上产生很大的热应力和热变形。

气缸在机械加工的过程中或经过补焊后产生了应力,但没有对FESTO气缸进行回火处理加以消除,致使FESTO气缸存在较大的残余应力,在运行中产生的变形。

在安装或检修的过程中,由于检修工艺和检修技术的原因,使内缸、FESTO气缸隔板、隔板套及气封套的膨胀间隙不合适,或是挂耳压板的膨胀间隙不合适,运行后产生巨大的膨胀力使FESTO气缸变形。

使用的FESTO气缸密封剂质量不好、杂质过多或是型号不对;FESTO气缸密封剂内若有坚硬的杂质颗粒就会使密封面难以紧密的结合。

气缸螺栓的紧力不足或是螺栓的材质不合格。FESTO气缸结合面的严密性主要靠螺栓的紧力来实现的。机组的起停或是增减负荷时产生的热应力和高温会造成螺栓的应力松弛,如果应力不足,螺栓的预紧力就会逐渐减小。如果FESTO气缸的螺栓材质不好,螺栓在长时间的运行当中,在热应力和FESTO气缸膨胀力的作用下被拉长,发生塑性变形或断裂,紧力就会不足,使FESTO气缸发生泄漏的现象。

气缸螺栓紧固的顺序不正确。一般的FESTO气缸螺栓在紧固时是从中间向两边同时紧固,也就是从垂弧最大处或是受力变形最大的地方紧固,这样就会把变形最大的处的间隙向FESTO气缸前后的自由端转移,最后间隙渐渐消失。如果是从两边向中间紧,间隙就会集中于中部,FESTO气缸结合面形成弓型间隙,引起蒸汽泄漏。


产品相关关键字: 导向气缸 导向气缸 导向气缸 导向气缸 导向气缸
想了解更详细的产品信息,填写下表直接与我们联系:
 

留言框

  • 产品:

  • 您的单位:

  • 您的姓名:

  • 联系电话:

  • 常用邮箱:

  • 省份:

  • 详细地址:

  • 补充说明:

  • 验证码:

    请输入计算结果(填写阿拉伯数字),如:三加四=7
产品展示
公司名称:东莞市广联自动化科技有限公司
地址:广东东莞市南城区宏远1路宏远商务楼14楼13A11
邮编:523000
电话:0769-89978203
手机: 13326885465
联系人: 曾经理
QQ:点击这里给我发消息
网址:www.dgmzgy.com
E-mail:2623702916@qq.com
产品展示
ATOS比例阀功能特性
贺德克HYDAC电子压力开关现货供应
现货供应力士乐REXROTH比例阀
ROTARYINCREMENTAL德国heidenhain海德汉编码器进口出售
ATOS电磁阀东莞一级代理销售
REXROTH液压泵广州直销*
ATOS比例溢流阀东莞销售中心
恩格斯豪斯E+H超声波物位计多型号*
ATOS阿托斯比例阀*
资料下载
产品展示
公司简介 | 供求商机 | 产品展示 | 技术文章 | 资料下载 | 在线订单 | 联系我们

版权所有:东莞市广联自动化科技有限公司,未经允许翻录必究。 本站由 化工仪器网 提供设计制作及技术支持 网站管理入口 ICP备案号:粤ICP备2022089575号 总访问量:759526
 
廖经理
电话
0769-89773074
13143262631
点击这里给我发消息
 

化工仪器网

推荐收藏该企业网站